澳门新莆京8522cm

科学研究

中文论文著作

中国国民经济学形成、演化及流派
当代中国国民经济学是研究一国经济如何运行和管理的应用经济学科。中国国民经济学科建设从引进苏联国民经济计划学科开始,随着改革开放的转型,经历了从“国民经济计划学”到“国民经济管理学”再到“国民经济学”的演化,初步形成了以计划学派、管理学派、核算学派和复合系统学派为代表的学科框架。国民经济学科的建设,需要突出发展战略与规划研究和宏观经济调控研究两大命题,通过理论与实践的有机结合,更好地阐发中国特色社会主义经济思想。

刘瑞

中国经济增长的空间分异为何存在? ———一个空间经济学的解释
要素在产业与空间上的错配造成中国经济增长的空间分异,并影响了区域协调发展向更深层次推进。本文在空间经济学框架下构建了一个经济增长的理论模型,利用 2004—2014 年中国 277 个地级市及以上城市面板数据,分别从全国层面、四大区域、不同发展阶段、不同城市规模以及考虑空间关联性等角度对经济增长空间分异的理论机制进行验证。研究表明经济增长的空间分异来源于要素结构与产业关联、城市规模与产业结构、市场规模与产业选择的三个匹配机制。要素结构与产业关联的正效应在劳均资本相对占优时才会发生,城市规模则通过相对最优城市规模“门槛效应”影响了与产业关联的正效应,市场规模与产业结构“服务业化”正相关。发展生产性服务业是大城市提高经济比重的关键,中小城市则应重点构建符合本地优势的工业体系。本文从要素空间匹配的视角为区域协调发展、经济空间优化和城市产业分工提供了理论依据与经验证据,也为地区经济转型提供了政策启示。

邓仲良 张可云

全球价值链分工对生态要素空间转移的影响 ———以 iPhone6 的水资源利用为例
随着生产与贸易不断向全球化发展,经济活动对生态环境的影响已不限于单一地区内,而形成了牵一发而动全身的全局 性问题。 产品的全球价值链分工所引致的生态要素转移逐渐成为关乎国家资源安全、社会可持续发展的关键事宜。 基于生态 要素核算的思想,本文首次以典型高科技产品 iPhone6 为研究对象,基于其零部件价值拆解数据与全球供应商分布数据,运用 混合多区域投入产出模型对其生产端所引起的水资源使用与转移进行了系统核算。 主要结论包括:(1)总体上,生产每单位 iPhone6 需使用 7371m3水资源,其生产对全球水供应具有较强依赖性。 (2)地区上,iPhone6 中体现的虚拟水主要来自 29 个国 家或地区,围绕亚洲与欧美经济体形成两大集中分布;从国家看,苹果公司所在地美国仅占总量的 51.66%,其他国家中虚拟水 贡献最高的是中国,占比为 39.05%。 (3)生产中,主要引起了中国-美国、中国-日本、菲律宾和马来西亚-新加坡等从发展中国 家向发达国家的大规模虚拟水转移,体现出 iPhone6 分工对全球水资源 “纳贫济富”的再分配作用。 (4)产业布局上,iPhone6 生产所涉及的经济体与经济部门的虚拟水体现强度均低于世界全部门平均水平,新兴智能产品呈现出相对高效的水资源生产 力。 根据结果分析,我国应基于自身发展中国家特点,在如 iPhone6 等高科技智能产品的生产中聚焦更为核心、资源环境友好 的分工环节,或在相对非核心的分工中努力提高自身资源节约能力,落实产业结构与资源整合等方面的转型战略,以实现可持 续发展目标。

黄金雨琪 ,夏晓华,陈占明

产业基本性与重点产业选择
在国家提出发展战略性新兴产业的大背景下,本文将技术结构意义上的“基本”性和技 术进步潜力结合起来,归纳出重点产业选择的内在逻辑,并从理论的角度论证了其对经济增长的意义。 本文进一步给出了基于投入产出表数据来辨别重点产业的数值方法。 基于矩阵三角化方法的数值分析 发现,我国的重点产业包含通信设备、计算机及其他电子设备制造业,通用与专用设备制造业,交通运输 设备制造业。 本文也同时计算出了我国重点产业的竞争力水平,并开展了国际比较。 测算结果表明:通 用与专用设备制造业,交通运输设备制造业的竞争力相对较强,而通信设备、计算机及其他电子设备制 造业中的生产性投入品的竞争力则相对较弱。

林 晨 夏 明 张红霞

城市轨道交通促进城市化进程研究 œžŸ
城市轨道交通是一种大容量且快速便捷的现代公共交通方式,城市轨道交通具有公共物品属性和超强的空间联接性,在都市圈和城市群成为区域经济发展的主要核心增长极背景下,城市轨道交通不仅贯通大城市内部空间也联接周边城市;通过城市轨道交通建设引导城市空间发展方向,可减少中心城区拥堵和实现紧凑式的城市空间发展。随着城市化由追求速度到高质量发展的转变,我国城市轨道交通发展潜力巨大,以轨道交通为代表的现代交通方式正在改变城市空间经济格局,城市轨道交通将支撑我国未来20年的城市化的进程。

孙久文 张 翱 周正祥